CHRONOLOGISCH OVERZICHT VERANDERINGEN BMW/EMW R35

Dit overzicht is van de typen R35/2 en R35/3. Type BMW R35/2 loopt tot nummer 226000, daarna is het de BMW R35/3. Vanaf 234000 is het type EMW R35/3.

Frame/motornummer

Verandering

208000

• Nokkenas + aandrijving
  diameterverandering nokkenas van 34/17 naar 36/15

• Tandwiel krukas
  vervallen stervertanding; wijziging krukas+conische bout

211400

• Motorcarter (tot 226000) vervallen afdichtschroef achter stoterstangboringen

• Deksel distibutiekast en afdekkap V-snaar verplaatsen van draaipunt onsteking van riemdekselnaar deksel distriebutiekast (aangegoten flens), geen leren keerring meer voor nokkenas.

218000

• Stuur met bedieningsorganen en bevestigingsklemmen, stuur diameter van 25 naar 22, van insteek- naar moderne handels

219650

• Kegeltandwiel en kickstarteras vervallen konische klemming, klemming door vertanding

223309

• Voorvork met gummimanchetten vervangen door voorvork zonder demping (telescoop) de kroonplaten blijven gelijk

• Voorspatbord gelijke breedte, minder diep gemonteerd op onderpoten.

224400

• Onderpoten voorvork diverse detailverbeteringen voorvork

226000

• Typewijziging van R35/2 in R35/3.

• Versnellingsbak met voetschakeling, assen met tandwielen blijven gelijk, alleen bediening veranderd.

• Rechter knierubber nu spiegelbeeld van links.

• Motorcarter bevestigingspunten versnellingsbak verplaatst.

228200

• Voorvork nu met oliedempers.

• Balhoofdlager,diameter kogels balhoofdlager vergroot van 5,5 naar 6,5 mm.

• Kroonplaten, bovenste klemmen niet meer met extra bouten.

• Koplamporen, buislengte vergroot van 133 naar 135 mm.

228800

• Lagering hulpschakelhandel met lagerbusje ,nu met splitpen borgen (op draaipunt in bak).

229600

• Schakelas voetschakeling verandering onbekend.

229700

• Onderpoten voorvork detailwijziging voorvorkpoten

232281

• Voorspatbord krijgt het aan de onderzijde uitlopende model

• Tandsegment +lagering met lagerbusje nu borgen met segerring

232700

• Onderste vorkpoten bevestigingsstrippen spatbord geprofileerd

233000

• Bovenste kroonplaat verandering met onderlegring kroonmoer vorkpoot

233570

• Deksel versn.bak + drukveer diameter drukveer vergroot van 6 naar 8 mm.

• Vergrendelhevel borgen met segering i.p.v. moer

233860

• Vervallen "Motorunterschutz"

234000

• Naamswijziging van BMW in EMW

• Plunjerachterwielveerring

• Cardan

• Frame

• Achterwiel

• Velgen van 3x19" naar 2,15x19"

• Van ronde velgen naar velgen met opstaande rand

• Uitlaatbocht + bevestigingsklem langere bocht met extra knik

• Uitlaat met gedraaid ophangpunt

• Trekstang voetrem + veer + moer

• Zadel van rubber met centrale veer

• Achterspatbord + bagagedrager

• Duo-voetsteunen

• Middenstandaard nu met rechte verbindingsstang

234800

• Vorkstuk handschakelhevel nu nabewerkt smeeddeel

235097

• Kroonwiel i.v.m. ontluchting cardanhuis

235400

• Ankerhouder instelbaar d.m.v. excenterboutje

236000

• Carterontluchting motorcarter: ontluchting via klepdeksel

• Cilinderkop met 2 langere buizen i.p.v. 3

• Luchtfilter met carterontluchtingsbuis

• Schakelwalsboutjes vervangen pennen door speciale boutjes

236517

• Aanslagsegment kickstarter bak uit 1 stuk (i.p.v. 2 delen)

237300

• Onderste veerafscherming achterveerring

• Klemveer middenstandaard vormverandering

238234

• Kickstarterdeksel extra lagerbus kickstarteras

• Lager uitgaande as versnellingsbak groefkogellager met fixeergroef versn.bak

• Wormwiel k.m.-teller

238700

• Borgspen schokbreker met centreergroef

242800

• Onderste schotels voor klepveren diepere centrale doorzetting

244500

• Borgplaat voor moer uitgaande as versn.bak

250000

• Geleidingsbussen stoters + stoters

• Diameterverkleining stoters van 25 naar 22 mm

256369

• Voorspatbord geprofileerde spartbordstangen

256501

• Frame versterkt voor zijspangebruik, zijspanaansluitogen reeds aangebracht

266005

• Koplampring ander merk?

268900

• Krukas big-end lagerpen zonder blokkerstift

273000

• Carburateur hoofdsproeier caburateur 60 naar 65

279800

• Lagering achterwiel nu dubbelrijig hoekcontactlager

Resumerend:

• 3 verschillende voorvorken:
  
  - uitvoering met gummi's aan de onderzijde, spatbord vast aan bovenpoten tot 223309
  - telescoopvork zonder demping, spatbord aan de onderpoten tot 228200 -telescoopvork met demping

• 2 verschillende frames:

- zonder achterwielvering BMW, tot 1952 (tot 234000)
- met achterwielvering EMW, vanaf 1952 (vanaf 234001)

• 3 verschillende motoren:

- carterontluchting via motorcarter (handversnellingsbak) (tot 226000)
- carterontluchting via motorcarter (voetversnelling) (tot 236000)
- carterontluchting via het luchtfilter (vanaf 236000)

• 2 verschillende versnellingsbakken:

- versnellingsbak met handschakeling (coulissenschakeling), R35/2 (tot 226000)
- versnellingsbak met voetschakeling, R35/3 (vanaf 226000)

• 2 verschillende sturen (met handles):

- handels met scharnierpunt aan stuuruiteinde (insteek) stuurdiameter   25,4 mm (1 inch) (tot 218000)
- normale handles stuurdiameter 22,2 mm (7/8 inch) (vanaf 218000)