|
|
|
| |
|
|
Technische specificaties
| Type | R4 |
| Motor | |
| type | M69 S1 |
| boring en slag | 78 x 84 |
| cilinderinhoud | 398cc |
| compressieverhouding | 5,7 : 1 |
| vermogen | 12pk / 3500omw/min |
| klepbediening | Stoterstangen en tuimelaars |
| klepschikking | Hangende V-vorm OHV |
| ontsteking | Dynamo |
| regeling onsteking | Handbediening |
| verlichting | Dynamo 30W 6V |
| bougie | Bosch W175 T1 |
| smering | Drukcirculatiesmering |
| oliepomp | Tandwielpomp |
| carburateur | Registercarburateur, 3 sproeiers |
| koppeling | Droge enkelvoudige plaat |
| Transmissie | |
| type | G69 |
| aantal versnellingen | 4, eerste serie 3 |
| overbrengingsverhouding | 1 : 3,6 1 : 2,18 1 : 1,35 1 : 1 |
| schakeling | Coulisseschakeling aan het frame |
| Aandrijving vanuit versnellingsbak | Aandrijfas met spiraal vertande kegeltandwielen en hardyschijf |
| overbreng verhouding achter | 1 : 5,11
solo 1 : 5,63 zijspan |
| Frame | |
| type | F69 S1 |
| framebouw | Geschroefd dubbelframe van geperst stalen U-profiel, U-vormige stalen voorvork |
| voorvering | Bladveer, 9 bladen |
| achtervering | Star |
| voorrem | Trommelrem halve naaf |
| achterrem | Trommelrem halve naaf |
| velgen | 25 x 3,5" |
| banden | 25 x 3,5" SS-banden |
| Afmetingen | |
| lengte | 1980mm |
| breedte | 850mm |
| hoogte | 950mm |
| gewicht | 137kg |
| tankinhoud | 12 liter |
| motorolie | Ca. 1,75 liter |
| verbruik | 1 : 28km |
| topsnelheid | 100km/h |
| prijs | 1150 RM |
| Productie | |
| bouwjaar | 1932 1938 |
| framenummer | ? |
| motornummer | 80001 95280 |
| Bijzonderheden | In totaal
zijn er vijf typen: Motornr 80001 81110 (1932) dwarse kickstarter en treeplanken Motornr 81111 - 82838 (1933) kickstarter in rijrichting, voetsteunen Motornr 82839 - 86563 (1934) grotere tank, snelheidsmeter in de koplamp en 14pk bij 4200 omw/min Motornr 86601 - 90250 (1935) rubber schokbreker tussen bak en aandrijfas Motornr 90251 95280 (1936) Nieuwe versnellingsbak uit ��n stuk, wielaandrijving via klauwmeenemer |
Send mail to
webmaster@bmw-mono-club.nl with
questions or comments about this web site.
|