Hallo..........
Ik heb na jarenlange stilstand mijn r26 tevoorschijn gehaald en probeer het blok eerst eens te starten op de werkbank. Ik kan mijn aantekeningen niet meer begrijpen die ik 50 jaar geleden heb gemaakt en ook met een schema van de bedrading kom ik er niet uit. Krijg geen vonk. Bougie is goed.
Weet iemand hoe ik de accu op de aansluitingen 61, 51, 30 en 15 moet aan sluiten zodat het blok kan starten zonder frame en verdere aansluitingen.
Bij voorbaat dank.
Henk Beumers.

Henk, het lijkt me wat link om de motor te starten op de werkbank, maar het kan wel. Probeer eerst eens (zonder bak en carb. ) of je een vonk krijgt. Dat moet lukken met een volle accu. Je verbindt de B+ met het rechter punt 15. Vervolgens de B- ergens verbinden met de massa . Als de punten gesloten zijn gaat er een stroom lopen van 15 naar 1 en de condensator laadt op. Draai je aan de krukas en de punten gaan open, dan dien je een vonk te krijgen aan de bougie, die je tegen de massa houdt. En dan het blok inbouwen en de accu verbinden met 51 of 30. Zie ook mijn artikel in de laatste MR. Ron K.,Maastricht.

Beste Ron.
Dank voor je antwoord.
Op de elektra schema's die ik heb komt B+ en B- niet voor. Ook 1 zie ik nergens.
Als ik de schema's goed begrijp zou + van de accu op 15 voldoende moeten zijn om een vonk te krijgen. Ik heb de bougie doorgemeten en die zou goed moeten zijn.
Ik ga je artikel in de laatste MR lezen.
Dank voorlopig Henk.

Beste Ron.
Ik zie in de laatste MR je artikel. Het handelt over de R 25 en die heeft toch alweer een heel ander schema dan de R 26 voor zover ik de schema's van de verschillende motoren heb gezien. De r 27 heeft ook een andere opbouw van de dynamo en de stroom regelaar.
Ik zoek verder.
Waarom vind je het op de werkbank starten gevaarlijk? Is er iets dat ik niet weet?
Henk.