hoi allen,
naast mijn "grote BMW" waar ik veel met onroute rij heb ik ook behoefte om dit op mijn r26 te hebben.

in afwachting met de ombouw naar 12V waar ik in de wintermaanden mee verder ga heb ik eens gezoch waar ik mijn zumo 550 mee kan aansluiten en laden op de 6v spanning.
ik heb maar eens gezocht op Ebay en ze willen de adaper van 6v naar 12v zelfs gratis naar me opsturen voor ongeveer 1,50 eur. das toch geen geld.
zie hier de link als jullie ook behoefte hierna hebben.
cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dllViewItem&it...me=ADME:L:OC:NL:3160

zelfs 2 stuks voor dat geld. haha

groeten, bouw ik mooi in de koplamp om ..
doei

marty


PS de ombouw naar 12v gaat in de wintermaanden weer verder, zonde van het goedweer rijden nu....

Marty, het onderwerp is nu al een jaar oud. Wat is je ervaring met de omvormer en hoe zit het met het ombouwen naar 12 Volt? De link naar je omvormer werkt trouwens niet meer.
Ook ik wilde mijn Zumo 660 graag op mijn R25. En op 6V werkt die nét niet.
Ik gebruik nu een omvormer/ stabilisator (€30,-) die van spanningen tussen 5V en 30V 12V weet te maken. En dat doet hij ook, alleen, een beetje stroom is er nodig om dit werk te verrichten. En dat is ongeveer 4 Ampère. Lijkt erg veel, maar teruggerekend naar 6V is dat 25 Watt. Dat lijkt weer redelijk, maar is toch een aanslag op het povere vermogen van de dynamo. Gevolg: na enige uren rijden met navigatie en stadslicht is de accu leeg en zijn er géén vonkjes meer.
Ik zie geen andere uitweg dan de ombouwset naar 12 Volt in te bouwen. Kost een mooie cent, maar als deze werkt zoals beloofd moet het helaas maar.
Graag je ervaring.

hoi jo een snelle reactie,

ondertussen is er veel aan gewerkt om de r26 van mij om te bouwen naar 12v.

ik heb van de convertor van 6 naar 12 v geen gebruik gemaakt. de r26 draait nu een 3000km op een eigen gemaakt, lees gemonteerd 12v 3fase systeem van een r80/r100.

ik heb in theorie 280w geloof ik tot beschikking maar zal dat niet gebruiken.

misschien even in volgorde antwoord op je vragen en mijn mening erover.

- ik heb roelof jan beloofd een stuk te schrijven in het clubblad met mijn ervaringen. ik doe dat ook nog maar ben erg druk omdat ik stop bij mijn werkgever na 34 jaar en met 1 maand vakantie doorstap naar godzijdank soortgelijk werk bij een nieuwe wergever.

- voor de puristen onder ons is de ombouw een verschrikking echter met mensen die de motor erg veel gebruiken ook voor kleinere ritten of een soort van dagelijks gebruik is 12v toch wel handig. ik heb met een gewone gloeilanp nu goed voor en achterlicht en ook mijn knipperbollen voor de richtingaanwijzing doet het nu perfect.

- de adapter van 6 naar 12v ga ik dus niet in eigen motor gebruiken maar ik heb nog 2 maatjes die een 6v systeem hebben en ook een 660 willen monteren.
ik heb niet het idee dat het 4 amp gaat gebruiken maar ik moet dat ook in de gebruiksaawijzing van de nav nakijken . ik zal proberen in deze reactie een foto van het printje bij te sluiten, het kan bijna in de kabel worden tussengesoldeerd in soort van snoepdoosje en dicht gegoten met kunsthars,.

- de 12v ombouw is een succes, in zoverre dat het monnikenwerk is om alles pas te maken met beperkte middelen. ik heb een zwager die een ring heeft gedraaid en een ander maatje een halve winter aan het sleutelen. ik zal ook foto's bijsluiten.

- specifiek met monteren van een dynamo 12v 3 fase, en gelijkrichter op een r26 is meteen je oude ontsteking niet meer terug te plaatsen en heb ik eerst zelf nog een ontsteking proberen te bouwen. Dat werd zo heftig dat ik bij Bert van de Zand een complete set voor een zeer aantrekkelijke prijs heb gekocht. Deze set is met instelbare voorontsteking en werkt perfect. ik heb nu zelfs een Porche penbobine onder de tank die een vonk geeft van een 30/40kV. pats. pats.
De originele dynamo, stator, gelijkrichter, spanningsregelaar(ingegoten ivm ruimte) is gebruikt.

het ombouwkarwei is wanneer je geen beschikking hebt over een draaibank en toch wel veel geduld/tijd heftig. ik had het eea in mijn hoofd bedacht maar omdat ik geen metaalbewerker ben is alles passen en meten.

ik zou zeker een complete set kopen voor ong 400 eur. ik benader dat bedrag ook met 2ehands dynamo zaken kopen en aluminium schijf etc etc.
zelf ben ik electronicus (30 jaar geleden) dus snap van de electro zaken weer veel zodat ik dat goed kon handelen.

check de foto's als je vragen hebt hoor ik het wel.
ik ga zelf nog een compleet artikel schrijven voor monoblad.

ps. ik ben nu met de stationaire sproeier aan het experimenteren van 35 naar 45. omdat ik denk dat met de nieuwe krachtige ontsteking de motor te weinig benzine krijgt. dit scheelt als wel echter heb ik nog een probleem dat bij lang stationair lopen de motor met een onverwachte plof wel eens afslaat. en dan natuurlijk net voor de stoplichten..... grrr. ik verwijt het aan de carburateur.
de ontsteking staat precies op tijd en is met stroboscope nagekeken.

groeten
marty

kijk eens op www.Beckelectonica uit Delft.
deze man maakt diverse onderdelen voor oude motoren en is zeer interessant.

sorry het moet www.Beckmotorelectonica zijn

dit is een advertentie van Bert op marktplaats.
goed ontwerp incl diverse beveiligingen en werkt prima tot zeer goed bij mij

groeten
marty
'
link.marktplaats.nl/m951525714

Dag Marty,

Hartelijk dank voor je uitgebreide antwoord. Alle respect voor de manier waarop je het probleem hebt opgelost, een echt stuk vakwerk, daar kunnen jullie met recht trots op zijn.

Groeten, Jo Janssen

Ik rij al jaren met mijn Garmin Zume 220 op mijn R27. Die Garmin moet 5V hebben en dat heb ik geregeld met de 6V naar 12V omvormer van Beck en daarachter de 12V naar 5V (mini-USB) van Garmin. Dat werkt perfect. Een Garmin 660 gaat rechtstreeks op 12V dacht ik (via de steun).

Ik heb ook nog twee van die Ebay omvormers liggen, die ik nog steeds eens moet testen. Moeten volgens mij ook prima werken, maar het zijn kale printjes die je nog netjes in moet bouwen.

Groeten,

Wim van Heugten

Bij de Action kocht ik een usb lader die in de aansteker aansluiting van de auto past.
Er staat op dat die voor 12 en 24 volt is.
Maarrr.... op 6 volt doet hij het ook.
Dus op de accu van de mono aangesloten en de garmin draait er prima op {550 of 590}

hoi allen, sorry voor late reactie maar ik heb op ebay zojuist weer een DC DC convertor gekocht en die zet de 6v naar 12 v keurig om..kan je in kabeltje enof koplamp keurig verwerken is erg klein... en kost incl verzenden 1 dollar.... werkt al een half jaar goed.. ik zorg er wel voor dat ik de navigatie met volle accu aansluit.... dan trekt ie meteen ook niet zoveel stroom.. dat is misschien niet nodig maar voor het zelfde geld,.

DC-DC USB 2~24V to 5~28V 2A Boost Step Up Adjustable Regulator Power Module

Ik wil voor mijn R 25 ook van 6 Volt naar 12 volt omvormen voor mijn Garmin. Link naar Ebay is weg. Kun je me een andere link of merk en type nummer sturen? Pierre Habets // Wijchen (Kan op internet niks vinden voor een weggeef prijsje...)

Beck electronica uit Delft levert een blokje die van 6v 12v maakt. Niet voor een habbekrats ( € 35.- ofzo )maar prima dingetje in solide kwaliteit. Tinytronics in Eindhoven levert zg step up boosters. Wel voor een habbekrats maar als er iets foit gaat is het snel duur....

Merci Rob. Heb via Ebay toch wat gevonden. Wacht die bestelling (5 stuks) even af en een kennis (electronica expert) beoordeelt het dan. Ik laat weten hoe dit afloopt..

Ik heb zo'n blokje van Beck al een paar jaar op mijn R27. Probleemloos.. Eerst in de accubak, maar sinds mijn nieuwe kabelboom in de koplamp.

hoi allen,
ik zie weer een heleboel berichtjes voorbij komen met dit onderwerp. Wat ik gedaan het is deze gebruikt.
Werkt perfect... Wat ik doe is draadjes eraan solderen en ingieten in epoxy. De laatste keer heb ik het alleen in ducktape (schrijf je dat zo) in getaped... maar wel met de draadjes erbij zodat je een soort trekontlasting hebt ... Het is zo klein... alleen voor de Garmin en geen andere zware belasting zaken is prima..

je dynamo moet je nl altijd voorzichtig mee zijn... die trekt niet veel .
PS ik wil Beck geen business uit zijn mond stoten hoor... Dat ziet er gewoon compleet uit .

wil je eens de productnaam noteren, de link v ombouw 6-12 volt op ebay werkt nl niet meer

bedankt Jos

Bedoel je deze link?



Groet, Roelof Jan

Ik mail hem je wel. De link wordt direct omgebouwd naar het plaatje.

Veel gelezen over de Garmin maar de Garmn 550 werkt bij mij alleen op 12 volt. Op 6 volt geen enkele reactie. De USB stick blijft voor mij dan ook een raadsel.

yep dit printje is het ,,, werkt perfect... kost bijna niets en al een paar jaar ok