Wie heeft een tip voor het weer netjes maken van de cilinder van een R27? Ik wil de mijne ontroesten en daarna roestbestendig maken. Hoe kan ik het roest het beste aanpakken en de cilinder daarna roestbestendig maken?
Alvast dank voor jullie tips.

Staalborstel en scotch brite. Hoeft niet blank te zijn.
Dan kachelzwart erop (open haarden winkel), blijft redelijk goed zitten en kan makkelijk bijgehouden worden.
Stralen en poedercoaten wordt ook gedaan maar is dikke laag en kan volgens mij van invloed zijn op de koeling. Ziet wel mooi uit.

Dag Rob,

Dank voor je reactie. Jouw oplossing spreekt me wel aan. De rost lijkt diep in het gietijzer te zijn doorgedrongen. Ik denkl dat er bij stralen heel wat materiaal vanaf moet.
Nu we toch bezig zijn: r zit nogal wat speling op het big end. Ik zie nergens mogelijkheden op de drijfstand van de krukas te krijgen. Betekent dat dat ik een ruilkrukas moet kopen?

Groet,

Olivier Visser

Krukasrevisie kun beter uitbesteden.
Er zijn drijfstangsets te koop. ( dacht iets van €200,-) die bestaan uit; een drijfstang (duhh), krukaspen, rollenkooi en rollen.
Die kun je bij een revisiebedrijf om laten persen, krukas moet dan opnieuw uit gelijnd worden( €80,- ofzo).
Je kunt ook advies inwinnen bij een revisiebedrijf,( sowieso verstandig, hij kan ook de totale toestand van de krukas beoordelen) er bestaan ook overmaat rollen. Als de krukpen nog netjes is en de drijfstang niet te slecht is dat een goedkopere oplossing.

Dag Rob,

Dank voor je reactie. Ik ga op zoek naar een revisiebedrijf dat de klus kan klaren.

Groet,

Olivier Visser